Відродження Східного Монреаля, який обмежений бульваром Пія IX, є пріоритетом для всіх рівнів влади. Розташований тут промисловий сектор Пуент-де-л’Іль займає приблизно чверть цієї території. Довгий час сектор був пов’язаний із нафтопереробними заводами та важкою промисловістю, та нині він зазнає глибокої трансформації. Створено всі умови для залучення інвестицій та талантів, а також для перетворення його на сучасний, привабливий та сталий центр зайнятості. Більш детально про те, як усе це відбувається читайте на montreal1.one.
Чому саме цей район
Пуент-де-л’Іль охоплює райони Анжу та Рів’єр-де-Прері–Пуент-о-Трембль і місто Монреаль, його східну частину. Сектор має вельми стратегічне розташування, що забезпечує швидкий доступ до 20, 25 та 40 автомагістралей, а також до портової та залізничної інфраструктури, що немало важливо. Таким чином, район пропонує повний спектр інтермодальних перевезень товарів, як на внутрішні ринки, так і для імпорту та експорту.
Крім того, у цьому районі спостерігається великий резерв робочої сили, разом з одними з найпривабливіших умов проживання. Компанії, що розташовані в Пуент-де-л’Іль, знаючи про це сподіваються, що ця перевага буде належним чином ними використана і принесе їм прибутки. Дійсно, на Східному острові проживає близько 535,6 тис. мешканців, що складає не менше 26% населення всього Монреаля.
До того ж район пропонує солідну якість життя, особливо завдячуючи зеленим зонам, близькості до річки Рів’єр-де-Прері, а також приязністю цих районів. А бонусом йде той факт, що попри всі ці переваги, житло тут залишається відносно доступним.
Структурування проєктів
Кілька великих проєктів, що зараз реалізуються на сході острова, також повинні сприяти привабливості промислового сектору Пуент-де-л’Іль. Зокрема, мова про наступні проєкти, такі, як продовження синьої лінії метро до Анжу. Цей проєкт розглядається в сукупності зі ще одним транспортним, дотичним до нього структурним проєктом створення системи громадського транспорту разом із розвитком та реконструкцією основних дорожніх осей. А для того, щоби при цьому зберегти місцеві природні середовища, розглядається питання створення тут зеленого коридору.
Крім того, навесні 2023 року уряд Квебеку оголосив про конкурс проєктів на суму 23 мільйони доларів, строком протягом 3 років, спрямованих на те, щоби підвищити привабливість та життєздатність східної частини мегаполіса шляхом ще більшого покращення житлового середовища в промисловий сектор Пуент-де-л’Іль.
Конкурс проєктів
Секретаріат прагне підтримати до 31 березня 2026 року проєкти, які сприятимуть привабливості та життєздатності Східного Монреаля шляхом покращення умов проживання. Доповнюючи великі проєкти громадського транспорту та реконструкції промислових секторів, підтримані проєкти мають допомогти залучити інвестиції, підприємства, працівників та сім’ї до східної частини мегаполіса, одночасно покращуючи якість життя громадян.
Що б хотілося побачити в потенційних проєктах. Першою чергою, вони повинні мати безпосередній вплив, а також сприяти відродженню та покращенню цього району, комерційних артерій та громадських просторів. До прикладу, мова може йти про елементи дизайну або міського мистецтва, створення або трансформацію просторів, доступних для громадськості, переоцінка порожніх будівель, реконструкція фасадів, інфраструктури або громадських об’єктів тощо. Бажано зменшити візуальні або шумові перешкоди, наприклад, за допомогою рослинності, озеленення, шумозаглушення насипами, стінами тощо.
Крім того, потенційно підтримані проєкти повинні бути реалізовані на схід від бульвару Пія IX. Вони мають бути досяжно в короткостроковій перспективі завершені, максимум протягом трьох років. Проєкт має бути готовий до впровадження, тобто дослідження має бути проведено, план впровадження завершено, а фінансовий пакет підтверджено на рівні понад 50 %.
Усі надані проєкти будуть оцінюватися на основі чіткості та точності заявлених цілей, реалістичності плану впровадження, надійності та узгодженості фінансової бази та налагодженості партнерських стосунків та співпраці. Також братиметься до уваги досвід роботи команди проєкту та надійність управління разом з фінансовим станом організації. Загалом фінансова допомога повинна використовуватися для створення значного впливу на інших учасників, щоби проєкти можна було швидко виконувати.
Маючи понад 40 мільйонів квадратних футів землі, яка до всього ще й доступна для забудови, промисловий сектор Пуент-де-л’Іль є одним з останніх великих промислових районів на острові Монреаль. Наразі тут розташовано понад 1,5 тис. підприємств, які можуть забезпечити понад 35 тис. робочих місць.
Говорячи про Східний Монреаль, не слід забувати, про сприятливе середовище для інновацій та екологічний перехід. Бізнес-екосистема цього сектору сприяє створенню нових промислових кластерів, зосереджених на екологічному переході та інноваціях. До них належать, серед іншого, чисті технології, біопродукти, міське сільське господарство, розумний транспорт та логістика, а також сталий розвиток мобільності.
Район також включає кілька секторів, що пропонують можливості для синергії, консолідації та розвитку. Наприклад, створення виробництва, можливо металургійних підприємств, видобуток корисних копалин, поліестеру, пластмаси, виготовлення меблів, поліграфії, дистрибуція харчових продуктів, розвиток енергетики, агропродовольчої галузі.
Інструменти для підтримки промислових проєктів
Які фінансові інструменти реалізації проєктів можуть бути залучені. Мова йде про гранти, зокрема, на рекультивацію забруднених земель. У партнерстві з урядом Квебеку місто пропонує грантову програму на суму 100 мільйонів доларів США для покриття 90% витрат на відновлення ґрунту. Ця програма пропонується виключно у двох ключових районах Східного Монреаля, включаючи промисловий сектор Пуент-де-л’Іль.
Для підтримки реалізації інноваційних та якісних проєктів місто рекомендує 84 найкращі практики реконструкції промислових зон у перехідному періоді. З найкращими практиками якісного дизайну та архітектури в промислових проєктах Монреаля можна ознайомитись.
У 2018 році уряд Квебеку та місто Монреаль підписали Декларацію про відродження Східного Монреаля, у якій вони зобов’язалися досягти, у дусі співпраці, відродження цієї території з потужним потенціалом розвитку. Якраз промисловий сектор Пуент-де-л’Іль є центром цього масштабного проєкту, у якому залучено різноманітне коло урядових, муніципальних та громадських, зацікавлених сторін.
Він був предметом процесу громадських консультацій, заснований на мобілізаційному баченні, зосереджений на якості життя, інноваціях, мобільності, екологічному переході та партнерстві. Це бачення отримало сильну підтримку громадськості та зацікавлених сторін. Крім того, призвело до розробки Генерального плану на період до 2050 року, який спрямований на впровадження найкращих практик у сфері міського планування, сталої мобільності та стійкості до зміни клімату.
Джерела: