Монреаль, город, известный своей богатой историей и промышленным наследием, сыграл значительную роль в формировании транспортной инфраструктуры Канады. В частности, это было возможно благодаря «Montreal Locomotive Works”, известному производителю локомотивов, который работал в Монреале на протяжении целого столетия. История «Montreal Locomotive Works” начинается с небольшого производства, которое со временем переросло и сделало монреальский завод мировым лидером. Этот завод является настоящим символом эпохи 19-20 веков промышленного сектора Монреаля. Далее на montreal1.one.
Как все начиналось?
«Montreal Locomotive Works” была основана в 1883 году группой из нескольких бизнесменов и инженеров. Основная цель создания компании заключалась в производстве и поставке паровозов канадским железнодорожным компаниям, которые в тот период быстро расширялись.
Первые годы работы «Montreal Locomotive Works” были отмечены острой конкуренцией с американскими производителями. Однако данная компания отличалась своим качественным производством и постоянному внедрению инновационных технологий того времени. Именно это позволило «Montreal Locomotive Works” не просто держатся на плаву среди американских гигантов, но и процветать. Уже на рубеже 20 века монреальская компания зарекомендовала себя как лидер в локомотивной промышленности, получив контракты от крупных канадских железных дорог, таких как “Canadian Pacific” и “Grand Trunk”.
Развитие «Montreal Locomotive Works”
Начало Первой мировой войны принесло «Montreal Locomotive Works” как новые вызовы, так и возможности. В связи с возросшим спросом на военную технику, компания перешла на производство военного времени. «Montreal Locomotive Works” производила артиллерийские орудия, бронетехнику и даже авиационные двигатели, внося значительный вклад в военные действия Канады. Во время Второй мировой войны компания также производила военную технику для стран союзников антигитлеровской коалиции, а именно боевые танки:
- “Ram”;
- “Sherman M4 Grizzly”;
- “САУ Sexton”.
В послевоенный период «Montreal Locomotive Works” вышла на международные рынки. Репутация компании в отношении качества и долговечности продукции привлекла покупателей со всего мира. Локомотивы монреальской компании можно было найти в таких странах, как: Австралия, Аргентина, Индия и Южная Африка. Этот глобальный успех еще больше укрепил репутацию и статус лидера компании «Montreal Locomotive Works”.
По мере развития технологий во второй половине 20 века «Montreal Locomotive Works” перешла на дизель-электрические локомотивы. Переход с пара на дизель стал поворотным моментом в истории компании, обеспечив ей грандиозный успех в развивающейся железнодорожной отрасли Канады и мира. Кроме того, в 1950-х годах, компания впервые выпустила локомотивы для грузовых поездов.
Проблемы компании
Однако, несмотря на свои достижения в железнодорожной отрасли, «Montreal Locomotive Works” также столкнулась с растущими проблемами во второй половине 20 века. Экономические спады, изменение динамики рынка и усиление конкуренции в конечном итоге привели к упадку компании. В 1985 году «Montreal Locomotive Works” полностью прекратила производство локомотивов. Это был конец истории монреальського локомотивостроения. В частности, компания была продана “Bombardier Transportation” в 1988 году, а завод был продан “GE Transportation” и был окончательно закрыт в начале 1990-х годов.
Несмотря на то, что завод был закрыт, в 21 веке наследие легендарной компании “Montreal Locomotive Works” продолжает жить. Многие локомотивы компании хранятся в музеях Канады и служат напоминанием ее вкладе в развитие страны. Кроме того, ранняя деятельность “Montreal Locomotive Works”, проложили путь для роста современной индустрии производства локомотивов в Канаде.