Возрождение Восточного Монреаля, который ограничен бульваром Пия IX, является приоритетом для всех уровней власти. Расположенный здесь промышленный сектор Пуэнт-де-л’Иль занимает примерно четверть этой территории. Долгое время сектор был связан с нефтеперерабатывающими заводами и тяжелой промышленностью, но сейчас он претерпевает глубокую трансформацию. Созданы все условия для привлечения инвестиций и талантов, а также для превращения его в современный, привлекательный и устойчивый центр занятости. Более подробно о том, как все это происходит, читайте на montreal1.one.
Почему именно этот район
Пуэнт-де-л’Иль охватывает районы Анжу, Ривьер-де-Прери-Пуэнт-о-Трембль и город Монреаль, его восточную часть. Сектор имеет весьма стратегическое расположение, что обеспечивает быстрый доступ к 20, 25 и 40 автомагистралям, а также к портовой и железнодорожной инфраструктуре, что немало важно. Таким образом, район предлагает полный спектр интермодальных перевозок товаров, как на внутренние рынки, так и для импорта и экспорта.
Кроме того, в этом районе наблюдается большой резерв рабочей силы, вместе с одними из самых привлекательных условий проживания. Компании, расположенные в Пуэнт-де-л’Иль, зная об этом надеются, что это преимущество будет должным образом ими использовано и принесет им прибыли. Действительно, на Восточном острове проживает около 535,6 тыс. жителей, что составляет не менее 26% населения всего Монреаля.
К тому же район предлагает солидное качество жизни, особенно благодаря зеленым зонам, близости к реке Ривьер-де-Прери, а также дружелюбие этих районов. А бонусом идет тот факт, что несмотря на все эти преимущества, жилье здесь остается относительно доступным.
Структурирование проектов
Несколько крупных проектов, которые сейчас реализуются на востоке острова, также должны способствовать привлекательности промышленного сектора Пуэнт-де-л’Иль. В частности, речь о следующих проектах, таких как продолжение синей линии метро до Анжу. Этот проект рассматривается в совокупности с еще одним транспортным, касательным к нему структурным проектом создания системы общественного транспорта вместе с развитием и реконструкцией основных дорожных осей. А для того, чтобы при этом сохранить местные природные среды, рассматривается вопрос создания здесь зеленого коридора.
Кроме того, весной 2023 года правительство Квебека объявило о конкурсе проектов на сумму 23 миллиона долларов, сроком в течение 3 лет, направленных на то, чтобы повысить привлекательность и жизнеспособность восточной части мегаполиса путем еще большего улучшения жилой среды в промышленном секторе Пуэнт-де-л’Иль.
Конкурс проектов
Секретариат стремится поддержать до 31 марта 2026 года проекты, которые будут способствовать привлекательности и жизнеспособности Восточного Монреаля путем улучшения условий проживания. Дополняя крупные проекты общественного транспорта и реконструкции промышленных секторов, поддержанные проекты должны помочь привлечь инвестиции, предприятия, работников и семьи в восточную часть мегаполиса, одновременно улучшая качество жизни граждан.
Что бы хотелось увидеть в потенциальных проектах. В первую очередь, они должны иметь непосредственное влияние, а также способствовать возрождению и улучшению этого района, коммерческих артерий и общественных пространств. К примеру, речь может идти об элементах дизайна или городского искусства, создании или трансформации пространств, доступных для общественности, переоценка пустующих зданий, реконструкция фасадов, инфраструктуры или общественных объектов и тому подобное. Желательно уменьшить визуальные или шумовые препятствия, например, с помощью растительности, озеленения, шумоподавления насыпями, стенами и тому подобное.
Кроме того, потенциально поддержанные проекты должны быть реализованы к востоку от бульвара Пия IX. Они должны быть достижимо в краткосрочной перспективе завершены, максимум в течение трех лет. Проект должен быть готов к внедрению, то есть исследование должно быть проведено, план внедрения завершен, а финансовый пакет подтвержден на уровне более 50%.
Все предоставленные проекты будут оцениваться на основе четкости и точности заявленных целей, реалистичности плана внедрения, надежности и согласованности финансовой базы и налаженности партнерских отношений и сотрудничества. Также будет приниматься во внимание опыт работы команды проекта и надежность управления вместе с финансовым состоянием организации. В целом финансовая помощь должна использоваться для создания значительного влияния на других участников, чтобы проекты можно было быстро выполнять.
Имея более 40 миллионов квадратных футов земли, которая ко всему еще и доступна для застройки, промышленный сектор Пуэнт-де-л’Иль является одним из последних крупных промышленных районов на острове Монреаль. В настоящее время здесь расположено более 1,5 тыс. предприятий, которые могут обеспечить более 35 тыс. рабочих мест.
Говоря о Восточном Монреале, не следует забывать, о благоприятной среде для инноваций и экологическом переходе. Бизнес-экосистема этого сектора способствует созданию новых промышленных кластеров, сосредоточенных на экологическом переходе и инновациях. К ним относятся, среди прочего, чистые технологии, био продукты, городское сельское хозяйство, умный транспорт и логистика, а также устойчивое развитие мобильности.
Район также включает несколько секторов, предлагающих возможности для синергии, консолидации и развития. Например, создание производства, возможно металлургических предприятий, добыча полезных ископаемых, полиэстера, пластмассы, изготовление мебели, полиграфии, дистрибуция пищевых продуктов, развитие энергетики, агропродовольственной отрасли.
Инструменты для поддержки промышленных проектов
Какие финансовые инструменты реализации проектов могут быть привлечены. Речь идет о грантах, в частности, на рекультивацию загрязненных земель. В партнерстве с правительством Квебека город предлагает грантовую программу на сумму 100 миллионов долларов США для покрытия 90% затрат на восстановление почвы. Эта программа предлагается исключительно в двух ключевых районах Восточного Монреаля, включая промышленный сектор Пуэнт-де-л’Иль.
Для поддержки реализации инновационных и качественных проектов город рекомендует 84 лучшие практики реконструкции промышленных зон в переходном периоде. С лучшими практиками качественного дизайна и архитектуры в промышленных проектах Монреаля можно ознакомиться.
В 2018 году правительство Квебека и город Монреаль подписали Декларацию о возрождении Восточного Монреаля, в которой они обязались достичь, в духе сотрудничества, возрождения этой территории с мощным потенциалом развития. Именно промышленный сектор Пуэнт-де-л’Иль является центром этого масштабного проекта, в котором привлечен разнообразный круг правительственных, муниципальных и общественных, заинтересованных сторон.
Он был предметом процесса общественных консультаций, основанный на мобилизационном видении, сосредоточен на качестве жизни, инновациях, мобильности, экологическом переходе и партнерстве. Это видение получило сильную поддержку общественности и заинтересованных сторон. Кроме того, привело к разработке Генерального плана на период до 2050 года, который направлен на внедрение лучших практик в сфере городского планирования, устойчивой мобильности и устойчивости к изменению климата.
Источники: