{"id":7816,"date":"2025-09-20T02:55:11","date_gmt":"2025-09-20T06:55:11","guid":{"rendered":"https:\/\/montreal1.one\/?p=7816"},"modified":"2026-01-31T15:23:29","modified_gmt":"2026-01-31T20:23:29","slug":"formation-et-developpement-du-service-postal-a-montreal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/montreal1.one\/fr\/eternel\/formation-et-developpement-du-service-postal-a-montreal-7816","title":{"rendered":"Formation et d\u00e9veloppement du service postal \u00e0 Montr\u00e9al"},"content":{"rendered":"\n<p>L&rsquo;un des bureaux de poste de Montr\u00e9al a \u00e9t\u00e9 ouvert en 1816. Il \u00e9tait situ\u00e9 sur la petite rue Saint-Joseph, aujourd&rsquo;hui rue Saint-Sulpice, pr\u00e8s du tournant de la rue Saint-Paul. Il est int\u00e9ressant de noter qu&rsquo;il n&rsquo;y avait pas de bo\u00eetes aux lettres, de casiers ou de tiroirs dans ce bureau de poste. Toute la correspondance entrante \u00e9tait d\u00e9pos\u00e9e au hasard sur la table. Ainsi, si un client venait chercher sa lettre ou son journal, le responsable du service entrait dans la pi\u00e8ce et se mettait au travail.<\/p>\n\n\n\n<p>Comme il n&rsquo;y avait pas d&rsquo;ordre alphab\u00e9tique des lettres, elles \u00e9taient juste pos\u00e9es en vrac, il n&rsquo;\u00e9tait pas facile de trouver celle dont on avait besoin. Le directeur s&rsquo;est mis \u00e0 fouiller dans la pile de papiers qui se trouvait sur le bureau. En outre, il n&rsquo;y avait qu&rsquo;un seul service postal par semaine dans le Haut Canada. La plupart du courrier allait de Montr\u00e9al \u00e0 Qu\u00e9bec et vice versa. \u00c0 l&rsquo;\u00e9poque, les facteurs offraient leurs services trois fois par semaine. Pour plus d&rsquo;informations, visitez le site <a href=\"https:\/\/montreal1.one\/uk\/\">montreal1.one<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a6b8a4c7069e\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a6b8a4c7069e\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/montreal1.one\/fr\/eternel\/formation-et-developpement-du-service-postal-a-montreal-7816\/#Le_premier_decret\" >Le premier d\u00e9cret<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/montreal1.one\/fr\/eternel\/formation-et-developpement-du-service-postal-a-montreal-7816\/#Le_systeme_de_courrier\" >Le syst\u00e8me de courrier<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/montreal1.one\/fr\/eternel\/formation-et-developpement-du-service-postal-a-montreal-7816\/#Regle_britannique\" >R\u00e8gle britannique<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/montreal1.one\/fr\/eternel\/formation-et-developpement-du-service-postal-a-montreal-7816\/#Les_bureaux_de_poste\" >Les bureaux de poste<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_premier_decret\"><\/span>Le premier d\u00e9cret<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1441\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/image-31.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7817\" srcset=\"https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/image-31.png 1441w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/image-31-270x300.png 270w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/image-31-768x853.png 768w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/image-31-1383x1536.png 1383w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/image-31-696x773.png 696w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/image-31-1068x1186.png 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1441px) 100vw, 1441px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Les origines du service <a href=\"https:\/\/birmingham1.one\/ru\/eternal\/ot-korolevskih-gonczov-do-gorodskih-pochtalonov-4749\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">postal<\/a> canadien remontent clairement \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque de la Nouvelle-France. Sous la domination fran\u00e7aise, l&rsquo;acheminement du courrier a toujours pos\u00e9 de s\u00e9rieux probl\u00e8mes en raison du long hiver canadien, du fleuve Saint-Laurent, gel\u00e9 pendant plusieurs mois, et des conflits avec l&rsquo;Angleterre, qui contr\u00f4lait souvent les mers et la baie du fleuve.<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;\u00e9change de correspondance entre la France et sa colonie, le Canada, d\u00e9bute au XVIIe si\u00e8cle. Il s&rsquo;agit de courrier officiel et de courrier priv\u00e9. Le courrier arrivait g\u00e9n\u00e9ralement de la France europ\u00e9enne au Qu\u00e9bec par bateau, en traversant l&rsquo;oc\u00e9an. Le long hiver de six mois \u00e9tait un obstacle \u00e0 ce service postal. Plus exactement, il s&rsquo;agit de la p\u00e9riode qui a provoqu\u00e9 le gel du fleuve <a href=\"https:\/\/montrealyes.com\/uk\/eternal\/bytva-u-zatoczi-richky-svyatogo-lavrentiya-vazhlyva-voyenna-operacziya-poblyzu-monrealya\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Saint-Laurent<\/a>. Il fallait attendre la rupture des glaces pour que les premiers bateaux arrivent au printemps.<\/p>\n\n\n\n<p>Jusqu&rsquo;en 1713, pour \u00e9viter les glaces sur le fleuve, le courrier est parfois livr\u00e9 dans une autre colonie fran\u00e7aise, l&rsquo;Acadie, o\u00f9 il est charg\u00e9 sur des bateaux \u00e0 destination de la m\u00e9tropole. Il est clair que l&rsquo;arriv\u00e9e au Canada de bateaux en provenance de France est un \u00e9v\u00e9nement important. Et il ne s&rsquo;agit pas seulement de courrier. Des nouvelles et des biens de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 \u00e9taient apport\u00e9s de France.<\/p>\n\n\n\n<p>Les colons \u00e9quipaient donc eux-m\u00eames des bateaux, s&rsquo;ils en avaient la possibilit\u00e9, et allaient \u00e0 la rencontre des navires fran\u00e7ais, emportant du courrier et d&rsquo;autres cadeaux. Il n&rsquo;est donc pas \u00e9tonnant que d\u00e8s 1732, l&rsquo;intendant de la Nouvelle-France, Gilles Aucard, \u00e9mette un d\u00e9cret r\u00e9glementant les r\u00e8gles de d\u00e9chargement du courrier. Entre autres, selon ce d\u00e9cret, les capitaines de navires doivent transporter le courrier au port appropri\u00e9 et \u00e0 un endroit sp\u00e9cialement d\u00e9sign\u00e9 pour la r\u00e9ception des lettres. La correspondance doit ensuite \u00eatre livr\u00e9e \u00e0 Montr\u00e9al par bateau.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce d\u00e9cret peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme le premier r\u00e8glement qui r\u00e9git le travail du futur bureau de poste de Montr\u00e9al. Cependant, le probl\u00e8me est qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;\u00e9poque, les moyens de communication sont limit\u00e9s et que les habitants de la colonie peuvent difficilement recevoir leur courrier \u00e0 temps, voire pas du tout.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_systeme_de_courrier\"><\/span>Le syst\u00e8me de courrier<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1560\" height=\"1868\" src=\"https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-poshtar.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7789\" srcset=\"https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-poshtar.jpg 1560w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-poshtar-251x300.jpg 251w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-poshtar-768x920.jpg 768w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-poshtar-1283x1536.jpg 1283w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-poshtar-696x833.jpg 696w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-poshtar-1068x1279.jpg 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1560px) 100vw, 1560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00c0 la fin du XVIIe si\u00e8cle, un syst\u00e8me de courriers est utilis\u00e9 pour transporter les d\u00e9p\u00eaches du gouvernement. En 1693, alors qu&rsquo;il n&rsquo;existe pas de service postal pour le grand public, le premier coursier et facteur appara\u00eet. Il s&rsquo;agit de Pedro da Silva, un sujet portugais vivant au Qu\u00e9bec. Il est charg\u00e9 de livrer les lettres entre Montr\u00e9al et Qu\u00e9bec.<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;\u00e9tape suivante de la cr\u00e9ation de la poste est l&rsquo;ouverture de bureaux de poste \u00e0 Qu\u00e9bec, Trois-Rivi\u00e8res et Montr\u00e9al. Cette t\u00e2che est confi\u00e9e \u00e0 Nicolas Lanouillet. En janvier 1721, c&rsquo;est lui qui re\u00e7oit le droit exclusif de cr\u00e9er un service postal qui acheminerait la correspondance entre Montr\u00e9al et Qu\u00e9bec. De plus, Lanouillet propose d&rsquo;ouvrir des bureaux de poste, de cr\u00e9er un service de messagerie et une ligne de relais g\u00e9r\u00e9e par des ma\u00eetres de poste.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainsi, deux ans plus tard, en 1723, une liaison r\u00e9guli\u00e8re avec la France est \u00e9tablie et les lettres sont envoy\u00e9es gratuitement de Qu\u00e9bec \u00e0 La Rochelle. Les lettres en provenance de Paris sont transport\u00e9es jusqu&rsquo;au port d&#8217;embarquement moyennant une taxe de sept sols.<\/p>\n\n\n\n<p>La construction en 1737 du chemin royal, qui longe le fleuve Saint-Laurent entre Qu\u00e9bec et Montr\u00e9al, marque une certaine avanc\u00e9e dans l&rsquo;organisation du service postal. Cette construction a \u00e9t\u00e9 grandement facilit\u00e9e par Jean-Estache de Lanouillet, inspecteur en chef des routes de la colonie. En effet, la construction de la route a d\u00e9but\u00e9 en 1706, mais le projet \u00e9tait tr\u00e8s lent.<\/p>\n\n\n\n<p>La construction de la route a grandement facilit\u00e9 la communication entre les deux grandes villes canadiennes et, surtout, la distribution r\u00e9guli\u00e8re du courrier. Le long du chemin royal se trouvent des bureaux de poste que les voyageurs peuvent utiliser. Un service de ferry est organis\u00e9 dans les gares pour traverser le fleuve. Bien entendu, ces gares permettaient de transporter des lettres, de l&rsquo;argent, etc. Le ma\u00eetre de poste \u00e9tait charg\u00e9 de tout cela.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Regle_britannique\"><\/span>R\u00e8gle britannique<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1510\" height=\"997\" src=\"https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-franklin-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7833\" srcset=\"https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-franklin-1.jpg 1510w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-franklin-1-300x198.jpg 300w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-franklin-1-768x507.jpg 768w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-franklin-1-696x460.jpg 696w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-franklin-1-1068x705.jpg 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1510px) 100vw, 1510px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En 1760, la Nouvelle-France passe sous le contr\u00f4le du r\u00e9gime militaire britannique, o\u00f9 elle restera jusqu&rsquo;en 1763. Naturellement, le service postal civil ne peut fonctionner pleinement pendant cette p\u00e9riode. \u00c0 l&rsquo;\u00e9poque, le postmaster g\u00e9n\u00e9ral de l&rsquo;Am\u00e9rique britannique \u00e9tait Benjamin Franklin. C&rsquo;est sous sa direction que le premier bureau de poste a \u00e9t\u00e9 ouvert \u00e0 Halifax, en Nouvelle-\u00c9cosse. En 1763, Franklin ouvre un autre bureau de poste, cette fois \u00e0 Qu\u00e9bec, et plusieurs succursales \u00e0 Montr\u00e9al.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais en 1775, les r\u00e9volutionnaires d\u00e9truisent le service postal et en 1783, la paix revenue, la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9former le service postal canadien se fait pressante. \u00c0 cette \u00e9poque, un messager nomm\u00e9 Pierre Durand est engag\u00e9 comme ma\u00eetre de poste en chef de l&rsquo;Am\u00e9rique britannique, qui doit \u00e9tablir une liaison entre Halifax et Qu\u00e9bec, pourtant s\u00e9par\u00e9s par des milliers de kilom\u00e8tres de for\u00eat.<\/p>\n\n\n\n<p>Au milieu du XIXe si\u00e8cle, les d\u00e9put\u00e9s des provinces canadiennes demandent \u00e0 la reine Victoria de transf\u00e9rer la gestion des affaires postales du gouvernement britannique au niveau local. La reine a approuv\u00e9 la demande, et son approbation est entr\u00e9e en vigueur en avril 1851. Apr\u00e8s la formation de la Conf\u00e9d\u00e9ration canadienne en 1868, qui comprend les provinces de l&rsquo;Ontario, du Qu\u00e9bec, de la Nouvelle-\u00c9cosse et du Nouveau-Brunswick, l&rsquo;un de ses premiers d\u00e9partements est le service postal.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_bureaux_de_poste\"><\/span>Les bureaux de poste<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1520\" height=\"1197\" src=\"https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-ostannya.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7777\" srcset=\"https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-ostannya.jpg 1520w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-ostannya-300x236.jpg 300w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-ostannya-768x605.jpg 768w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-ostannya-696x548.jpg 696w, https:\/\/cdn.montreal1.one\/wp-content\/uploads\/sites\/37\/2025\/09\/poshta-ostannya-1068x841.jpg 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1520px) 100vw, 1520px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Par la suite, la construction du bureau de poste qui est devenu le prototype de l&rsquo;actuel a commenc\u00e9. Les bureaux sont construits \u00e0 proximit\u00e9 des gares pour faciliter la distribution et l&rsquo;exp\u00e9dition du courrier. &nbsp;La plupart d&rsquo;entre eux apparaissent \u00e0 partir de 1870. Entre 1881 et 1891, soixante-quatorze bureaux de poste ont \u00e9t\u00e9 construits. Ils ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us dans les styles architecturaux gothique, f\u00e9d\u00e9ral et victorien.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces b\u00e2timents \u00e9taient typiquement rectangulaires, \u00e0 deux \u00e9tages, d&rsquo;apparence gothique, avec un fronton central fort ou une tour d\u00e9cor\u00e9e d&rsquo;une horloge. L&rsquo;ensemble de ces b\u00e2timents donne une forte impression de solidit\u00e9. Le drapeau du Dominion du Canada flotte au sommet des bureaux de poste. Le bureau de poste canadien est le symbole du pouvoir f\u00e9d\u00e9ral sur l&rsquo;ensemble du territoire, d&rsquo;un oc\u00e9an \u00e0 l&rsquo;autre.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 l&rsquo;\u00e9poque, les bureaux de poste se d\u00e9veloppent rapidement, leur nombre doublant en 10 ans. Dans les petites villes, les bureaux de poste sont install\u00e9s dans des magasins g\u00e9n\u00e9raux. Il est int\u00e9ressant de noter qu&rsquo;un si\u00e8cle plus tard, cet arrangement est devenu encore plus courant.<\/p>\n\n\n\n<p>Sources :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.frontenac-ameriques.org\/histoire-et-memoire\/article\/les-postes-en-nouvelle-france-et\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.frontenac-ameriques.org\/histoire-et-memoire\/article\/les-postes-en-nouvelle-france-et<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.rcinet.ca\/fr\/2017\/07\/01\/quelles-sont-les-origines-de-la-poste-au-canada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.rcinet.ca\/fr\/2017\/07\/01\/quelles-sont-les-origines-de-la-poste-au-canada\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/grandquebec.com\/montreal-histoire\/bureau-de-poste\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/grandquebec.com\/montreal-histoire\/bureau-de-poste\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;un des bureaux de poste de Montr\u00e9al a \u00e9t\u00e9 ouvert en 1816. Il \u00e9tait situ\u00e9 sur la petite rue Saint-Joseph, aujourd&rsquo;hui rue Saint-Sulpice, pr\u00e8s du tournant de la rue Saint-Paul. Il est int\u00e9ressant de noter qu&rsquo;il n&rsquo;y avait pas de bo\u00eetes aux lettres, de casiers ou de tiroirs dans ce bureau de poste. Toute la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":326,"featured_media":7781,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[2825],"tags":[3717,3719,3583,3584,3581,3580,3582,3585,3589,3586,3722,3720,3721,3590,3718,3716],"moimportance":[78,81],"motype":[2831],"moformat":[83],"class_list":{"0":"post-7816","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-emploi","8":"tag-bureau-de-poste-de-la-region","9":"tag-bureau-de-poste-de-montreal","10":"tag-colis","11":"tag-courrier","12":"tag-depeches","13":"tag-facteur","14":"tag-fleuve-saint-laurent","15":"tag-lettres","16":"tag-livraison-de-lettres","17":"tag-livraison-de-marchandises","18":"tag-livraison-par-messagerie","19":"tag-maitre-de-poste-de-la-region","20":"tag-messagerie","21":"tag-montreal","22":"tag-poste-de-montreal","23":"tag-postier","24":"moimportance-golovna-novina","25":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatori","26":"motype-eternel","27":"moformat-vlasna"},"modified_by":"Borys Liakhu","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/montreal1.one\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/montreal1.one\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/montreal1.one\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/montreal1.one\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/326"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/montreal1.one\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7816"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/montreal1.one\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7816\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8199,"href":"https:\/\/montreal1.one\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7816\/revisions\/8199"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/montreal1.one\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/montreal1.one\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/montreal1.one\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/montreal1.one\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7816"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/montreal1.one\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=7816"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/montreal1.one\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=7816"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/montreal1.one\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=7816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}